南宁交通

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  南宁至玉林城际铁路正线全长193公里,项目估算总投资278亿元,铁路等级是高速铁路,速度目标值为350公里/小时,规划远景运输能力达3000万人次/年。

  该城际铁路自南宁枢纽南宁东站引出,经邕宁站向东,进入横县境内,于六景工业园区设站,继续东行,在横县县城东北侧设站,出横县站后进入贵港境内,经木格进入玉林境内,在兴业县城南侧设站,而后线路取直走行至玉林市高新区北侧设玉林北站。

pk10是那里的  该线路共设车站6座。新建邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北站,同步实施引入南宁东站工程、玉林地区存车场工程,预留五象站及其引入工程、玉林北站向东延伸条件。

  南宁至玉林城际铁路按客运专线、双线、速度目标值350公里/小时设计,起点为南宁东站,终点为玉林北站,全长193公里。项目建成后,玉林到南宁的时间将缩短为40分钟左右。

  项目未来将向东延伸至粤港澳大湾区,南玉深高铁规划全长629公里,全线贯通后,将大幅缩短玉林与粤港澳大湾区的时空距离,玉林到深圳的时间将缩短为1.5小时左右。届时,玉林将全面进入高铁时代,从根本上重塑玉林的交通优势、区位优势、发展优势。pk10是那里的随着南宁至玉林城际铁路和玉林铁路枢纽的规划建设,玉林北站综合体项目也将建设成为重要的区域交通枢纽。

  温馨提示:

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